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Transports en commun de l’Ile-de-France au bord de la faillite ?

23 novembre 14:56, par kikid’auber

La technique aussi c’est de raccourcir les lignes de Bus comme pour le 35 par exemple. Ce qui permet de faire plus de navettes tout en ayant autant de conducteurs voir probablement moins.
A quand le terminus du "35" à la Porte d’’Aubervilliers.

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