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La gare du Nord ne sera plus propriété de la SNCF.

11 juillet 10:41

Privatisation de la gare du Nord Comme pour la gare Saint-Lazare ou Montparnasse, un partenariat entre la SNCF et le privé va être établi pour l’agrandissement de la Gare du Nord, en échange d’une rémunération sur le loyer des boutiques. La branche SNCF mobilités a effectivement entamé, lundi, une « négociation exclusive » avec une filiale d’Auchan pour la rénovation de la Gare du Nord à Paris. Elle devrait déboucher, fin 2018, sur la création d’une société d’économie mixte à opération unique (Semop) entre Gares & Connexions, branche de la SNCF chargée de gérer les gares du réseau et Ceetrus (branche (...)

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